ODA Москве

Бывший промышленный объект будет смело преобразован, приглашая местных жителей и гостей столицы исследовать забытый уголок города.

rendering pokazyvaet vnutrennjuju ploshhad v odnom iz glavnyh zdanij plana oda po ozhivleniju uchastka za predelami moskvy - ODA МОСКВЕ

Новый 2020 год нью-йоркская архитектурная компания ODA начала, выиграв международный конкурс по возрождению 23-акрового участка в Москве. Город с населением более 12 миллионов человек максимизирует своё разрастание, развивая бывшие промышленные объекты на окраинах для жилых, коммерческих и общественных нужд. В рамках этих усилий по урбанизации ODA разработало поразительный генеральный план для Магистральной улицы или территории MAZD (как её ещё называют), расположенной в западном секторе Третьего транспортного кольца города.

«В центре Москвы преобладают офисные, торговые, гостиничные, культурные и правительственные здания. Большинство людей живут вокруг второго и третьего колец в крупномасштабных жилых комплексах, в то время как отрасли промышленности сосредоточены в основном вдоль третьего кольца» – говорит Эран Чен, основатель ODA. «Городская жизнь – это постоянное движение от внешних колец к центру города и обратно через системы автомобильных дорог и общественного транспорта. MAZD – одна из первых попыток города создать реальное смешанное соседство во внешних кольцах. Его цель – удовлетворить растущее желание миллениалов жить в самодостаточном, пригодном для прогулок районе, где границы между жизнью, работой и увлечениями размыты».

ajerofotosnimok pokazyvaet kak buduchi vyvedennym iz centra moskvy plan aktivizacii privlechet kak mestnyh zhitelej tak i turistov v neispolzuemuju chast goroda. - ODA МОСКВЕ

Для этого участка ODA предусмотрела единый план, определяемый разросшейся структурой и заметной линией крыш, которая имитирует рельеф холма, а также ряд башен, формы которых расширяют волнообразный силуэт комплекса. В качестве многофункционального проекта MAZD станет домом для ряда виллоподобных резиденций, а также кондоминиумов, магазинов и ресторанов, городских зелёных насаждений и офисов, которые соединены с пешеходными дорожками таким образом, чтобы сочетать ландшафт с архитектурой. «Генеральный план продвигает идею связности и гибкости, формально создавая композицию городского масштаба, которая формирует сильную визуальную идентичность», – говорит Чен.

Разработка такого огромного проекта не обходится без проблем. «В ближайших окрестностях очень мало соответствующего контекста, и было ясно, что наш план повлияет на будущее развитие гораздо большей территории. Нам пришлось расширить наши исследования далеко за пределы площадки, чтобы лучше понять особенности поведения, местные культурные силы и растущие амбиции города», – рассказывает Эран Чен. «Это потребовало решить фундаментальные вопросы о том, что представляет собой район или сообщество, и адаптировать проект к новым терминам, психологии и типологиям, которые будут определять следующие полвека проектирования».

moscow oda snowy brick2520visual - ODA МОСКВЕ

Но ODA справляется с задачей – проект MAZD – не первый шаг компании в генеральное планирование: фирма также участвовала в проектах городского дизайна в Нью-Йорке, Мехико и Роттердаме (Нидерланды). Его цель состоит в том, чтобы переосмыслить значение окрестностей в контексте развития глобальных городов с растущей плотностью, сосредоточив внимание на создании гражданских образований, вовлекающих своих жителей и посетителей посредством деятельности.

«Мобильность стала серьёзной проблемой, и инфраструктура быстро разрушается. В вертикально растущих кварталах близость и чувство общности уменьшаются. Архитектура должна сыграть роль в предоставлении людям столь необходимого пространства для определения своего собственного опыта, своей собственной истории, способности соединяться, производить, вносить вклад в развитие общества и поддерживать себя по-новому», – считает Эран Чен.